Mitsubishi RVR : เอสยูวีใหม่ลุยแดนปลาดิบแล้ว

Mitsubishi RVR : เอสยูวีใหม่ลุยแดนปลาดิบแล้ว
ในที่สุดก็มาจนได้สำหรับเอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดของมิตซูบิชิ ซึ่งทางแบรนด์ดังของญี่ปุ่นจัดการส่งเวอร์ชัน JDM ออกขายในตลาดญี่ปุ่นแล้ว ส่วนเวอร์ชันยุโรปและตลาดโลกที่จะขายในชื่อ ASX รอดูสเปกกันได้ในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์นี้ ส่วนหน้าตาคงไม่ต่างจากภาพที่เห็นซึ่งเป็น JDM เท่าไรนัก

ความเคลื่อนไหวของ RVR ถูกถ่ายทอดออกมาอย่างต่อเนื่องนับจากปลายปีที่แล้ว ซึ่งมิตซูบิชิเผยภาพร่างของเอสยูวีปริศนาที่จะเป็นการพัฒนาต่อเนื่องมาจากต้นแบบรุ่น Concept-cX ที่เปิดตัวในปี 2007 แม้ว่า RVR หรือ ASX จะพัฒนาอยู่บนพื้นฐานเดียวกับคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นดังอย่างเอาท์แลนเดอร์โดยมีระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,670 มิลลิเมตร แต่ด้วยขนาดตัวถังและเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า ทำให้ RVR เป็นเอสยูวีที่มีระดับทางการตลาดต่ำกว่า ซึ่งทางมิตซูบิชิหวังใช้ประกบกับคู่ปรับอย่างนิสสัน แคชไค หรือดูอัลลิส

ไม่ว่าจะมาในชื่อ RVR หรือ ASX ทั้ง 2 คันมีรูปลักษณ์ภายนอกแบบเดียวกัน ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยชุดกระจังและกันชนหน้าที่เรียกกันว่า Jet Fighter ตัวถังมีความยาว 4,295 มิลลิเมตร กว้าง 1,770 มิลลิเมตร และสูง 1,615-1,625 มิลลิเมตร ห้องโดยสารของเน้นความสปอร์ตและให้ความอเนกประสงค์ของการใช้งาน เบาะนั่งมีแค่ 2 แถวพร้อมกับเหลือพื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระด้วยความจุระดับ 419 ลิตร

ในเวอร์ชัน JDM มีขายแค่เครื่องยนต์เดียวเป็นรหัส 4B10 บล็อกเดียวกับแลนเซอร์ EX ในบ้านเรา เป็นแบบ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 1,800 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC 139 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 17.5 กก.-ม. ที่ 4,200 รอบ/นาที โดยเลือกได้ทั้งแบบล้อหน้า และ 4 ล้ออัตโนมัติซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT รุ่น INVECS-III 6 จังหวะ

ส่วนในยุโรปยังไม่มีการเปิดเผยรุ่นเบนซิน แต่ที่จะมีขายแน่ๆ คือ เทอร์โบดีเซลบล็อกใหม่แบบ 4 สูบ 1,800 ซีซีเท่ากันพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และติดตั้งระบบ Stop&Go ซึ่งจะมีการดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อจอดติดอยู่กับที่เหมือนกับรถยนต์ไฮบริด
ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเพิ่มขีดความสามารถในการลุยได้ระดับหนึ่งด้วยโหมด 4WD LOCK ล็อกการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและหลังแบบตายตัว แต่ถ้าไม่เน้นลุยหนักๆ ก็สามารถเลือกได้กับการขับแบบล้อหน้า หรือ 4WD Auto ซึ่งระบบจะรับหน้าที่แปรผันการกระจายแรงบิดให้เหมาะสมกับเส้นทางเอง ส่วนระบบช่วงล่างเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงก์เหมือนกับเอาท์แลนเดอร์ และแลนเซอร์ EX

ราคาขายของ RVR ในญี่ปุ่น อยู่ที่ 1,785,000-2,499,650 เยน หรือ 624,000-870,000 บาท และจะเป็นอีกทางเลือกสำหรับลูกค้าที่ชอบความสปอร์ตในแบบเอสยูวี โดยตั้งเป้ายอดขายต่อเดือนในแดนปลาดิบเอาไว้ 1,500 คัน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

Reiger เล่นของ จับ Audi R8 ยัดไส้ V10 หวังมัดใจคนแรงกับชุดแต่งใหม่ล่าสุด

Reiger เล่นของ จับ Audi R8 ยัดไส้ V10 หวังมัดใจคนแรงกับชุดแต่งใหม่ล่าสุด
Reiger สำนักแต่งจากเยอรมันนีได้ปล่อยภาพชุดเต็มแต่เผยรายละเอียดเล็กน้อยเกี่ยวกับชุดแต่ง Audi R8 V10 ที่เป็นชุดปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ V8 ให้เป็น V10 ซึ่งรวมถึงการปรับแต่งโฉมที่ใช้ลิปสปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตข้าง กระจังหน้าเครื่องยนต์ V10 และกันชนหลัง V10 พร้อมปลายท่อไอเสียรูปวงรี นอกจากนั้น Reiger ยังมีระบบกันสะเทือน KW Coilover ล้ออัลลอยใหม่ขอบ 20 และ 21 นิ้วให้เลือก ระบบยกตัวรถสำหรับสภาพถนนที่มีพื้นผิวไม่ราบเรียบหรือมีสิ่งกีดขวาง แต่สำหรับคนที่ใช้รุ่น R8 5.2 V10 อยู่แล้ว กระจังหน้าและกันชนหลัง V10 ก็ตัดออกไปโดยปริยายครับ

ที่มา: Reiger,www.autospinn.com


Tagged as: audi, audi r8, Audi R8 V10, r8, reiger Audi R8, reiger tuning, ชุดแต่ง Audi R8, รถแต่ง audi r8, สำนักแต่ง reiger tuning

หนึ่งเดียวคันนี้! Pagani Zonda Tricolori ซุปเปอร์คาร์รุ่นฉลอง 50 ปี ฝูงบินผาดโผนอิตาลี จัดไป 1.3 ล้านยูโร

หนึ่งเดียวคันนี้! Pagani Zonda Tricolori ซุปเปอร์คาร์รุ่นฉลอง 50 ปี ฝูงบินผาดโผนอิตาลี จัดไป 1.3 ล้านยูโร
หายหน้าหายตาไปนานสำหรับ Pagani ค่ายซุปเปอร์คาร์ค่าตัวแพงระยับที่ล่าสุดเตรียมอวดโฉมซุปเปอร์คาร์รุ่น One Off หรือหนึ่งเดียวคันนี้ที่จะผลิตออกมาที่เตรียมเข้าร่วมงาน Geneva Motor Show โดยใช้ชื่อรุ่นว่า Zonda Tricolore ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นมาเนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 50 ปีของฝูงบินผาดโผนกองทัพอิตาลีที่มีชื่อว่า Frecce Tricolori

Zonda Tricolore ใช้ Zonda Cinque เป็นรถพื้นฐาน โดยตัวถังทั้งหมดทำด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ โดยด้านหน้ามีการใช้ไฟ LED ทำเป็นรูปครีบหางของเครื่องบิน โดย Tricolore แทนช่องไอดีของรุ่น Cinque ด้วยครีบเรียวเล็กแนวตั้งบนฝากระโปรงรถ ซึ่งจุดประสงค์ของการใช้ครีบลักษณะนี้จะมีการเปิดเผยในงานมอเตอร์โชว์ ส่วนระบบส่งกำลังเป็นแบบ paddle shift อัตโนมัติ

ตัวถังมีการเคลือบแลคเกอร์สีน้ำเงินและทำลายเลียนแบบเครื่องบิน Frecce Tricolori บริเวณข้างตัวรถ ส่วนราคาของ Zonda Tricolori ทาง Pagani ติดป้ายขายแบบไม่เกรงใจใครที่ 1.3 ล้านยูโรครับ

ที่มา: Pagani,www.autospinn.com


Tagged as: 2010 Geneva Motor Show, geneva motor show, pagani, pagani zonda, Pagani Zonda Tricolori, Tricolori, Zonda Tricolori, ซอนด้า, พากานี่, พากานี่ ซอนด้า, มอเตอร์โชว์, มอเตอร์โชว์ 2010, ราคา Pagani Zonda, ราคา Pagani Zonda Tricolori

TechArt ย้อนรอย! ปล่อยชุดแต่ง Porsche Panamera Concept One เตรียมเผยไต๋แบบหมดพุงที่เจนีวา

TechArt ย้อนรอย! ปล่อยชุดแต่ง Porsche Panamera Concept One เตรียมเผยไต๋แบบหมดพุงที่เจนีวา
TechArt ขาแต่งรถชื่อดังเป็นอีกรายหนึ่งที่เตรียมส่งรถแต่งผลงานของตัวเองไปอวดโฉมเพื่อประกาศศักดาในงาน Geneva Motor Show ซึ่งรถแต่งที่จะส่งไปโชว์ในงานนี้ต้องบอกว่าไม่ธรรมดา เพราะมันคือ Porsche Panamera ซึ่ง TechArt เคยแต่งและอวดโฉมมาแล้วในงาน Frankfurt Motor Show เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ทว่าชุดแต่งล่าสุดนี้เป็นคนละชุดกัน นอกจากนั้นแล้วยังเป็นชุดแต่งเฉพาะบุคคลที่คุณมั่นใจได้เลยว่าแต่งออกมาแล้วจะไม่ซ้ำกับใครแน่นอน

กันชนหน้าติดตั้งช่องไอดีที่ทำให้มีการไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้นสำหรับอินเตอร์คูลเลอร์ ชุดไฟแต่งได้แก่ ไฟหน้าแบบ Daylight ไฟจอด และมีการใช้ LED ที่ครอบไฟเลี้ยว บังโคลนและสเกิร์ตข้างเข้ากันได้ดีกับคิ้วล้อในขณะที่ด้านหลังมีการใช้สปอยเลอร์แบบปรับระดับความสูงได้ Diffuser หลังมาพร้อมกับปลายท่อไอเสีย 4 ท่อ ส่วนล้ออัลลอยใช้ขอบ 22 นิ้ว น้ำหนักเบาโดยทำสีเทาแพลตตินั่ม

ในส่วนของเครื่องยนต์มีการใช้ฝาปิดทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยรุ่น Panamera Turbo ซึ่งเป็นรุ่นท็อปมีกำลังรถในรุ่นมาตรฐานคือ 493 แรงม้า แต่ TechArt ยังคิดว่าแรงไม่พอเลยเสริมม้าเข้าไปอีก 148 ตัว สำหรับรายละเอียดทางด้านสมรรถนะอื่นๆ TechArt จะนำไปเปิดเผยในงานมอเตอร์โชว์

ภายในมีการตกแต่งด้วยชุดหนังสีโกโก้น้ำตาลเข้มแกมดำและสีขาว ส่วนของหลังคาภายในแต่งด้วยวัสดุอาคันทาร่า พวงมาลัยสไตล์สปอร์ท 3 ก้านของ PDK มีให้เลือกเป็น option นอกจากนั้นยังมีจอแสดงผลติดตั้งบนเพดานรถขนาด 10.2 นิ้วพร้อมเครื่องเล่น DVD มีให้เลือกเป็น option เช่นกัน

สำหรับรายละเอียดอื่นๆจะมีการเปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ครับ

ที่มา: TechArt,www.autospinn.com


Tagged as: 2010 Geneva Motor Show, geneva motor show, panamera, porsche, Porsche Panamera, Porsche Panamera techart, Porsche Panamera turbo, พอร์ช, พานาเมร่า, มอเตอร์ดชว์ 2010, มอเตอร์โชว์, รถแต่ง Porsche Panamera