50 คันเท่านั้นจากยอดการผลิตทั้งหมด 500 คันของซูเปอร์คาร์ LFA โดยทางด้านเล็กซัส แบรนด์หรูของโตโยต้าเผยความเคลื่อนไหวครั้งใหม่ด้วยลิมิเต็ด เอดิชันของ LFA ในชื่อ Nürburgring Package ซึ่งแพงกว่ารุ่นปกติอยู่ 70,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 2.24 ล้านบาทความแตกต่างระหว่างรุ่นนี้กับรุ่นปกติของ LFA สังเกตได้อย่างชัดเจนกับความดุดันบนตัวถังด้วยสปอยเลอร์ที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน เช่นเดียวกับสปอยเลอร์หลังทรงสูงแบบยึดติดตายตัว ไม่ได้ยกขึ้นตามระดับความเร็วเหมือนกับรุ่นปกติ ตามด้วยล้อแม็กลายใหม่ พร้อมดิสก์เบรกแบบคาร์บอนเซรามิก และสีตัวถังมี 3 แบบ คือ ขาว, ดำ และส้ม ซึ่งสีดำมีทั้งดำเงา และดำด้านแบบ Matte Black ที่ต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 20,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 640,000 บาท
สำหรับเครื่องยนต์รหัส 1LR-GUE แบบวี10 4,800 ซีซีได้รับการอัพเกรดอีกเล็กเพิ่มความเร้าใจด้วยจำนวนม้าในคอกที่เพิ่มขึ้นอีก 10 แรงม้าเป็น562 แรงม้า ส่วนเกียร์แบบกึ่งอัตโนมัติที่มีการเปลี่ยนเกียร์ในแบบซีเควนเชียล ก็จะมีจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่เร็วขึ้นดว่าเดิมอีก 0.05 วินาที โดยอยู่ที่ 0.15 วินาทีNürburgring ฝั่งเหนือ หรือ Nordschleife (The North Loop) ถือเป็นสนามที่มีความสำคัญกับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายโดยเฉพาะพวกรถสปอร์ตพลังแรงทั้งหมด ที่มักจะนำตัวเลขที่แล่นทดสอบในสนามแห่งนี้มาเป็นมาตรบานอ้างอิงสมรรถนะของตัวเอง โดยสนามแห่งนี้มีระยะทางต่อรอบมากกว่า 20 กิโลเมตร และมีเส้นแบ่งเวลาอยู่ที่ 8 นาทีสำหรับความเป็นรถสปอร์ตพลังแรงหรือว่ารถสปอร์ตธรรมดา และในช่วงเวลาของการพัฒนา เล็กซัสก็นำ LFA ออกไปแล่นทดสอบที่สนามแห่งนี้อยู่เป็นประจำ
สำหรับค่าตัวของ Nürburgring Package อยู่ที่ 450,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 14.4 ล้านบาท และจะมีการผลิตออกมาแค่ 50 คันเท่านั้น
ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
