มีเพียงรุ่นเดียวเฉพาะเกียร์ธรรมดา ราคา 2.75 แสนบาท
ทาทา นาโน เป็นซิตี้คาร์วางเครื่องยนต์ 624 ซีซี ที่ประหยัดน้ำมันสามารถวิ่งได้ถึง 23.6 กิโลเมตร ต่อน้ำมัน 1 ลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์(CO2)ต่ำ โดยกลุ่มเป้าหมายทาทา มอเตอร์ส จะไม่ลงไปแข่งขันกับ “อีโคคาร์” แต่จะเปิดตลาดใหม่เจาะกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ และต้องการจะขยับมาใช้รถยนต์เป็นครั้งแรก โดยมีให้เลือกเพียงรุ่นเดียวเฉพาะเกียร์ธรรมดา และมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 2.75 แสนบาท ซึ่งเป็นราคาแทบจะไม่กำไร เพราะต้องนำเข้าจากอินเดีย ทำให้เสียภาษีศุลกากร หรือภาษีนำเข้า 80% แต่อนาคตกำลังจะมีแผนการขึ้นไลน์ประกอบในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งจะทำให้สามารถทำกำไรได้
ปัจจุบัน ทาทา นาโน ได้ทดลองทำเวอร์ชั่นสำหรับประเทศไทยออกมาแล้ว แต่ยังมีสเปกบางอย่างจะต้องเจรจาและปรับแก้ไข อย่างเช่นการถอดฮีทเตอร์ ติดเสาวิทยุ และปรับจูนเครื่องยนต์ให้เหมาะสม หากทุกอย่างเรียบร้อยน่าจะเปิดตัวได้ภายในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2011 ปลายปี แต่หากไม่ทันคงต้องเลื่อนออกไปก่อน
นับเป็นอีกทางเลือกของผู้บริโภคชาวไทย ที่จะมีตัวเลือกเพิ่มมากขึ้น และยังเป็นการพยายามหาช่องทางตลาดให้กับตัวเองของค่าย “ทาทา มอเตอร์ส” เพื่อที่จะเบียดแทรกเข้ายืนในตลาดรถยนต์ได้อย่างมั่นคงในอนาคต แต่จะเป็นเช่นนั้นหรือไม่? คงต้องรอบทพิสูจน์ในช่วงปลายปีนี้...
ที่มาโดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
ราคา 2แสน7 แพงไป เพิ่มอีกหน่อยคนหันไปเล่นรถตลาดไม่ดีกว่าเหรอมีศูนย์บริการอย่างดี
ตอบลบคิดว่าผู้บริโภครับได้กับราคาประมาณนี้ แต่ขณะเดียวกันก็มีผู้บริโภคส่วนหนึ่งกังวลเกี่ยวกับบริการหลังการขาย ฉะนั้น เป็นสิ่งท้าทายให้กับผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายที่จะต้องตอบโจทย์ปัญหาให้ขาด จริงอยู่ การนำเข้าและการตั้งราคาแม้จะไม่ได้กำไรมาก แต่ต้องคิดถึงกำไรในอนาคตที่จะมีการประกอบในเขตอาเชียน ฉะนั้นในช่วงแรกอาจต้องทุ่มแรงกายใจ เงิน เพื่อสร้างการยอมรับให้เกิดขึ้น อย่างประทับใจ เพราะอย่างไรก็ตาม รถเล็กกับประชากรบ้านเราก็คิดว่ายังมีความต้องการอยู่ระดับหนึ่ง และยิ่งอนาคตราคาพลังงานจะปรับสูงขึ้นเรื่อยๆ รถเล็กจึงเป็นช่องทางหนึ่งเชื่อว่าตลาดยังมีโอกาสโตต่อเนื่อง
ตอบลบข้อเสนอแนะให้กับผู้นำเข้าในอันที่จะทำมูลค่าเพิ่มให้กับค่าการตลาดในกรณี ก็คือ การจัดหา และเตรียมการกับเชื่อเพลิงทางเลือกไว้เป็นตัวเลือกให้กับผู้บริโภค โดยอย่ามองข้ามเรื่องเหล่านี้ ว่าเป็นเรื่องเล็กน้อย หรือเป็นภาระที่เพิ่มขึ้น เพราะเป็นหนึ่งทางที่จะทำรายได้ให้เพิ่มขึ้น และยังเป็นเรื่องที่สามารถสร้างความประทับใจให้เกิดขึ้นกับผู้บริโภคอีกด้วย
และเพื่อให้ตลาดโตอย่างต่อเนื่อง ผู้นำเข้า อาจต้องจัด หรือมองหาอีเวนต์ต่างๆ เพื่อก่อให้เกิดกิจกรรม และเกิดกลุ่ม เกิดแนวร่วม กับรถนี้อย่างแนบแน่นต่อไป
ขอแสดงความเห็นด้วยความนับถือ และอยากให้บ้านเราได้มีโอกาสใช้รถดีๆ อย่างนี้บ้าง
คุณภัทร
ทำไมเก็บภาษีนำเข้าแพงจัง ตั้ง 80%แนะ รถเลยดูว่าราคาแพงมากไป
ตอบลบแพงเกินไป รับได้ที่ แสนต้น ๆ ในเมือไทยผลิตเองไม่ได้ ก็ให้คนไทยได้ใช้ของถูกบ้างเถอะ จะเอาแต่ภาษีไปถลุงกันอย่างเดียว ถนนก็แย่ ปะแล้วปะอีก ขับเลนขวาก็เจอตำรวจไถ เวรกรรม คนไทย
ตอบลบแค่624 ซีซี ราคานี้แพงไปนะ ถ้าเทียบกับรถเล็กยี่ห้ออื่นที่ชื่อเสียงดูดีกว่าและซีซีก็สูงกว่าด้วย
ตอบลบรถยี่ห้อใหม่ รุ่นนี้เพิ่งจะผลิตออกมาประมาณ 2 ปี เพิ่งจะเข้ามาขายในเมืองไทย เป็นครั้งแรก
ตอบลบศูนย์บริการ มีกี่แห่ง? อยู่ที่ไหนบ้าง มีอะไหล่ขายในท้องตลาดหรือไม่ ราคาขายต่อเป็นอย่างไร
พาลูก เมีย ไปต่างจังหวัด ไหวหรือไม่
สามารถวิ่งได้ถึง 23.6 กิโลเมตร ต่อน้ำมัน 1 ลิตร = กินน้ำมันมากเกินไป สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 624 CC. อีโกคาร์เขาก็ทำได้ 21 กม./ลิตร อยู่แล้ว
ตั้งราคาขายขนาดนี้ จะขายได้สักกี่คัน คงจะสู้อีโกคาร์ไม่ไหวหรอกครับ
ราคาแพงมากคัฟ เพราะที่อินเดียแค่ 75000 เท่านั้นถ้าหากขายแพงมากก็คงไม่มีใครซื้อขับหรอกคัฟมันแพงจริงๆ กับรถคันเล็ก ราคาขนาดนี้ ราคาไม่เหมาะสม หันไปซื้อ นิสสันมัชดีกว่าคัฟ มีศูนย์บริการทั่วประเทศคัฟ ถ้าอย่างนั้นก็อย่านำเข้ามาเลยคัฟ
ตอบลบไหนรัดบานบอกหนับหนุนอีโคคาร์งัยเก็บภาษีซะขนาดนั้นมันหนับหนุนตรงไหนอะนะ
ตอบลบหน้าผิดหวังครับ...เพราะแพงเกินไปและการเปิดตัว..คิดว่าอาจจะไม่ได้ใจครับ...
ตอบลบคนที่คิดจะซื้อเขาต้องการรถที่ถูกก็จริงอยู่แต่..การที่มีข้อจำกัดสเปครถใว้ทำให้..ลูกค้าหันไปมองรถคันอื่นที่ดีกว่าแล้วครับ...เพิ่มเงินอีกแสนกว่าก็ได้รถที่ดีกว่าทาทานาโน..ผมคิดว่ามันเป็นการขุดหลุมฝังตัวเองครับ...
อย่างน้อยก็ผมคนหนึ่วที่สนใจ...ทุกวันนี้ใช้กระบะกินน้ำมันเกือบสองบาทกว่าต่อกิโล..วิ่งไปกลับท่าพระหนองจอกหมดวันละสามร้อย ถ้านาโนน่าจะเหลือ120-150บาท ผมว่าโอ..ไปตจว. ส่งของ ก็ใช้กระบะไป....ผมว่าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจนะ
ตอบลบรถทุกชนิดที่เข้ามาไทย ไม่มีหรอกครับว่าภาษีจะไม่เเพง
ตอบลบราคาจริงที่ดูๆกันของนาโน อยู่ที่ 75000 บาท
ก่อนที่จะเสียภาษีเข้าไทย ถ้ายังยึดราคาตามจิง คงจะมาตัดราคาของรถจักรยานยนต์เกรงว่าจะไม่มีใครใช้
ถูกจริงฟหรือ
ตอบลบถ้าจะซื้อนาโน ซื้อนิสสันมาชส์ดีกว่า
ถ้าไม่เกิน แสนห้า ก้อน่าสนใจนะคะ เหมาะสมกับขนาดและสเป๊กของรถ
ตอบลบปัจจุบันคนน่าจะสนใจรถเล็กนะคะ เพราะรถใหญ่ไม่สะดวกแทบจะไม่มีที่จอดกันแล้ว อยากให้ผู้ที่มีอำนาจตัดสินใจลดราคาลงหน่อยค่ะ จะซื้อแน่นอน
หันไปมองอีโกคาร์ค่ายอื่นดีกว่า ไหนบอกเอาใจผู้ใช้มอเตอร์ไซต์ที่จะหันมาใช้รถยนต์ ให้รู้ไว้ว่าระดับผู้ใช้มอไซต์สนใจอยู่ที่ไม่เกินแสนแปดนะเมื่ปรับเพิ่มสเปคอะไรขึ้นแล้ว
ตอบลบรีบมาไวๆครับ...สนใจ
ตอบลบไม่ค่อยมั่นใจกับค่ายนี้สักเท่าไหร่ ซื้อเช้า คืนรถเย็น ยังไม่ทันได้ใช้งานคุ้มเงินที่ซื้อมาเลย ไปจอดศูนย์ซะแล้ว เลยเอารถเข้าไปในศูนย์ ไม่แปลกใจเลย ลูกค้าคันอื่นจอดอีกเพียบ ปัญหาหนักๆทั้งนั้น
ตอบลบวันนี้เห็นแว๊บๆคิดว่าใช่นะ วิ่งสวนกัน สีเขียวอ่อนแบบว่าอ่อนมากๆมองแว๊วๆก็ดูน่ารักดีนะทีแรกเห็นข้างหน้าคิดว่า มาสด้า มาไกล้ๆคิดว่าฟอร์ดแต่ไม่ใช่ทั้ง2มันดูไม่คุ้นเพราะไม่เคยเห็นตัวเป็นๆแต่ถ้าใช่ นาโนก้อน่ารักดีนะอยากเห็นตัวเป็นๆสักครั้งจัง
ตอบลบสนใจเหมือนกัน แต่เกียธรรมดา ผู้หญิงส่วนมากชอบรถที่เป็นเกียอัตโนมัติแม้แต่มอเตอร์ไซด์ยังอัตโนมัติทั้งนั้น
ตอบลบแพงเกินไปมั๊ย ถ้าแสนต้นๆคงดีแต่ไม่น่าจะเกินแสนสามน๊ะ แต่นี่เล่นซะ สองแสนเจ็ดกำไรเกินตัวเลยเห็นๆ ซื้อมอเตอร์ไซด์ขี่ดีกว่าไหม หรือไม่ก็จักรยานประหยัดดี ร่างกายแข็งแรงด้วย!
ตอบลบคิดให้หนักเลยตอนซื้อดีตอนซ่อมโค ต ร ห่วยเลยสุดๆ
ตอบลบเห็นของจริงแล้วคร้า น่ารักดี น่าขับ เล็กๆกะทัดรัด
ตอบลบรอดูกันต่อ ปายยยย
ตอบลบราคาแพงไปไม่เหมาะกับขนาดเลย สู้รถแบบอื่นราคาแพงกว่านิดหน่อย แต่ใช้งานดีกว่าและมีบริการที่สะดวกกว่า ไม่ได้ ถ้าราคาถูกกว่านี้น่าสนกว่านะ
ตอบลบราคา 75,000.- เพิีม แอร์ ก็ประมาณ 100,000.- เข้ามาขายในไทย ราคาเพิ่มเกือ่บ 3 เท่า ธุรกิจรถยนต์ ไม่ทราบว่า ตั้งกำไรต่อคัน เท่าไร รัฐบบาลไม่เคยเปิดเผยเลย ประมาณได้ว่าคงกำไรคันละ 50,000. ถึง 100,000.- แน่นอน สรุป แพงโคตร
ตอบลบเล่นรถมือสองดีกว่าถ้าราคานี้
ตอบลบราคา 75,000 บาท ภาษี 80% เป็นไปได้ไง ถ้าติดตั้ง LPG พร้อมใช้ ราคา 27,500 ก็พอสู้ไหว
ตอบลบแพง มาก ตอนแรกคิดว่าจะไม่เกินแสนซะอีก
ตอบลบjjjj
ตอบลบซื้อกันเข้า-ไปขับกันเข้าไป รถก็ติดมลพิษก็เยอะ สงสารอนาคตชาติจริง ทำไมไม่คิดระบบข่นส่งมวลชลสาธารณะที่ดีที่สุด มีประสิทธิภาพที่สุดขึ้นมาตอบโจทย์สังคมแทน-เพื่ออนาคตลูกหลานไทยนะท่านผู้ใหญ่ทั้งหลายเริ่มคิดได้แล้ว
ตอบลบcbu คือรถที่นำเข้าไม่ได้ประกอบในไทย เหมือนตระกูลนิสสันมาร์ช อัลเมล่า คิดดูดีๆตั้งสามแสนเล็กก็เล็กเพิ่มแปดหมื่นได้มาร์ชมาขับสบายกว่า
ตอบลบ"แพงเกินไป รับได้ที่ แสนต้น ๆ ในเมือไทยผลิตเองไม่ได้ ก็ให้คนไทยได้ใช้ของถูกบ้างเถอะ จะเอาแต่ภาษีไปถลุงกันอย่างเดียว ถนนก็แย่ ปะแล้วปะอีก ขับเลนขวาก็เจอตำรวจไถ เวรกรรม คนไทย"
ตอบลบ+++อยากกด Like ให้คนนี้สักพันครั้ง และจูบปากที่นึ่ง เหอะๆ+++
แพงเวอร์ไป สัก แสนต้นๆๆ ก้อโอเคยุนะคัฟ ภาษีนำเข้านี้คิดกันยังใง ราคารถมันถึงโดดไปไกลขนาดนี้ ถ้าคิดแบบเด็กประถมตอน ภาษีสองแสนต่อคัน แล้วไม่เข้าใจตรงที่ว่า สองแสนนี้มันมาจากไหนบ้าง
ตอบลบ